FAQ - Vélo cargo
1. C'est quoi un vélo cargo ?
Le vélo cargo n'a pas de définition officielle, mais j'ai décidé de vous donner la mienne. C'est cette définition qui reflète l'univers de Transition.
Le "vélo cargo" ou le "cargo" est un vélo, éléctrique ou non, qui a la caractéristique de pouvoir supporter une charge supérieure à la moyenne, généralement supérieure à un pilote + un bébé. Le plus souvent ces vélos peuvent acceuillir entre 150 et 250kg.
Il existe 3 grandes familles de cargo :
- Longtail : vélo rallongé. On parle aussi de "midtail" et "shortail" pour des longtails compacts.
- Biporteur : vélo à deux roues avec une caisse avant
- Triporteur : vélo à trois roues avec une caisse avant
2. Quel vélo cargo choisir pour ma famille ?
Le choix dépend de votre usage :
-
Longtail → parfait pour un, deux ou trois enfants. Moins pour de la charge imposante.
-
Biporteur → idéal pour transporter 1 à 2 enfants à l’avant mais aussi de la charge encombrante. Un véritable outil de remplacement de voiture.
-
Triporteur → le plus stable pour des charges lourdes ou plusieurs enfants. Plus rassurant mais moins pratiques.
Si vous hésitez, un essai reste la meilleure solution pour identifier le modèle adapté.
3. Quel vélo cargo choisir pour mon activité professionnelle ?
La aussi, le choix dépend de votre usage et du coup, de votre activité. Généralement on se dirige vers le biporteur ou le triporteur. On peut aussi y associer une remorque !
Voici quelques profession qui utilisent le cargo : cyclo-logisticien.nes (livreur.euses), plombier.ers, peintres, serrurier.es, réparateur.trices de vélos, technicien.nes multiservices, jardinier.es et paysagistes, collecteur.trices de déchets, aides soignant.es, aide à domicile, pet-siters, assistant.es maternelles, sociétés de conciergerie, commercant.es, foodtrucks, photographes/cineastes, crèches/écoles, services de propreté, post...
4. Peut-on transporter des chiens en vélo cargo ?
Oui, c’est même l’un des usages les plus confortables.
Les chiens peuvent être transportés dans une caisse ou même un panier avant, une plateforme arrière ou une remorque, selon le poids et leur comportement.
Il est conseillé d’utiliser un harnais et une attache courte pour leur sécurité.
Découvrez mon article dédié !
5. Quel moteur est le plus adapté pour un vélo cargo ?
Pour le transport de charge et le dénivelé, les moteurs les plus performants sont :
-
Bosch Cargo Line
-
Shimano EP8 Cargo
-
Yamaha PW-X3
Ils offrent un couple élevé et une assistance au pédalier puissante en côte, même bien chargés.
6. Quelle autonomie pour un vélo cargo électrique ?
L’autonomie varie généralement entre 30 et 120 km, selon :
-
le poids transporté
-
le niveau d’assistance
-
le type de moteur
-
le terrain (plat ou vallonné)
-
le qualité et l'état du vélo
Pour une utilisation quotidienne familiale, une batterie de 500 à 725 Wh est idéale.
7. Peut-on transporter un bébé en vélo cargo ?
Oui ! A condition d’utiliser le matériel adapté et de respecter les normes et les consignes de sécurité.
-
Dès 2-3 mois, il est possible de transporter votre nouveau né à conditions de prendre un maximum de précautions. Certains cargo proposer des adapteurs Maxy Cosy comme notre moffèle Lovens Explorer.
-
A partir de 10 mois (selon bébé - vous pouvez en parler à votre pédiatre), il est obligatoire d'utiliser un siège bébé prévu à cette effet. 3 points ou 5 points, il existe de nomnbreuses options pour plus de confort et plus de sécurité.
8. Un vélo cargo est-il difficile à conduire ?
Non. Enfin, il n'est pas réservé aux "sportif.ves." ni aux cyclistes aguéri.es.
Après quelques minutes d’adaptation, la majorité des utilisateurs trouvent la conduite fluide et intuitive. Les biporteurs demandent un léger temps de prise en main, tandis que les triporteurs sont plus stables mais plus larges. Le longtail est un jeu d'enfant.
Plus le chargement est conséquent plus la pratique devient un peu plus physique. Des enfants qui bougent beaucoup peuvent provoquer quelques "turbulences" mais à vous de leur expliquer !
9. Où puis-je essayer un vélo cargo ?
Transition propose des essais gratuits, adaptés à votre usage et avec les accessoires nécéssaires. Il est essensiel de pouvoir tester avant d'acheter ! Transition propose aussi un service de location à la journée pour vraiment tester en conditions (vers chez vous, avec vos enfants, votre chien, sur vos trajets préférés...)
Les essais permettent de comparer plusieurs modèles et de valider le bon choix !
10. Comment sécuriser mon vélo cargo en ville ?
Pour limiter les risques de vol, il faut respecter les règles de base et ne pas lésiner sur un ou deux bon cadenas ! Il n'y a cepednant pas de risque 0. Voici quelques conseils :
-
Utiliser un U ou une chaine certifiée niveau supérieur (Sold Secure / ART)
-
Attacher le cadre (+ une roue si possible) à un point fixe
-
Ajouter un antivol de roue/cadre quand cela est possible
-
Installer si possible un GPS / tracker
-
Toujours verrouiller la batterie
-
Enlever la batterie si vous êtes dans le doute
-
Evitez de garer pas votre cargo seul, dans un lieu peu fréquenté.
11. Comment entretenir un vélo cargo ?
Un entretien régulier garantit sécurité et longévité :
-
Révision complète par un professionnel : 1 fois/an ou tous les 1500km
-
Gonglage des pneus : toutes les 2–4 semaines
-
Graissage chaîne : Une fois par mois
-
Nettoyage de la transmission : tous les 3 à 6 mois
-
Un bruit ou une sensation étrange ? Contactez votre réparateur favoris !
Transition propose un sevice d'atelier tous vélos compétent et à votre écoute toute l'année.
12. Les vélos cargo sont-ils adaptés à la pluie ou l’hiver ?
Oui ! La majorité des vélos cargo sont conçus pour un usage urbain toute l’année. On peut ajouter des accessoires spécifiques :
-
canopy / capote
-
Manchons
-
housse de pluie
-
pneus hiver
-
protections pour enfants / animaux
12. Un vélo cargo remplace-t-il une voiture ?
Pour beaucoup de familles et de professionnels : OUI !
Un vélo cargo couvre une grande partie des trajets du quotidien : école, courses, loisirs, travail. Il limite les coûts (carburant, stationnement…) et offre une liberté de déplacement très appréciée en ville. Son engouement n'est pas une surprise. L'essayer c'est l'adopter !
CARGO FUTURO !