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Riese & Müller - Nevo 5
Riese & Müller - Nevo 5
 
Le vélo électrique "SUV" de Riese & Müller : cadre bas à enjambement facile, moteur Bosch et transmission par courroie sans entretien (moyeu Shimano Nexus) sur la version d'entrée de gamme Silent. La version la plus simple et la plus accessible de la gamme Nevo5, pour rouler au quotidien sans se soucier de la chaîne — des versions plus puissantes (Touring, Vario) existent pour plus d'autonomie et de confort de conduite.
 
À qui il s'adresse ?
 
Aux cyclistes qui veulent un vélo électrique confortable et à l'entretien minimal pour les trajets du quotidien. La version Silent convient à ceux qui n'ont pas besoin de la puissance ou de l'autonomie des versions Touring/Vario — un bon premier vélo électrique haut de gamme, à un prix plus accessible que le reste de la gamme Nevo5. Les versions Touring et Vario s'adressent à ceux qui veulent plus de réserve d'autonomie, de punch en côte ou de confort de changement de vitesse (voir comparatif ci-dessous).
 
Fiche technique :
 
  • Cadre : aluminium, enjambement bas, cache-batterie aluminium intégré
  • Moteur :
    • Silent : Bosch Performance Line, 250 W, couple jusqu'à 75 Nm
    • Touring : Bosch Performance Line CX, couple jusqu'à 120 Nm
    • Vario : Bosch Performance Line PX, couple jusqu'à 90 Nm
  • Batterie :
    • Silent : Bosch PowerTube 540 Wh, 36 V
    • Touring : Bosch PowerTube 600 Wh, 36 V
    • Vario : Bosch PowerTube  720 Wh, 36 V
  • Transmission :
    • Silent : moyeu Shimano Nexus 5 vitesses + courroie Gates CDC (sans entretien de chaîne) — la plus simple et la moins chère
    • Touring : dérailleur Shimano XT 11 vitesses (transmission classique par chaîne, entretien habituel)
    • Vario : moyeu Enviolo Trekking à variation continue + courroie Gates CDX — changement de rapport en continu, possible même à l'arrêt, sans à-coups ; la plus confortable au quotidien
  • Freins :
    • Silent / Vario: disque hydraulique Shimano MT200
    • Touring : disque hydraulique Magura MT4
  • Suspension : fourche Suntour Mobie 34, débattement 80 à 100 mm selon taille de cadre
  • Roues & pneus : 27,5″, jantes aluminium Rodi Tryp 35 Evo, pneus Schwalbe Super Moto-X 27.5×2.40″, flancs réfléchissants 
  • Équipement inclus : phare avant Supernova Mini 2 (100 lux), feu arrière Axa avec feu stop, porte-bagage MIK HD (27 kg max), garde-boue, béquille, antivols intégrés
  • Poids à vide :
    • Silent : à partir de 27,7 kg
    • Touring / Vario : environ 28 kg selon la taille
  • Charge utile (PTAC) : 160 kg au total
  • Garantie : 5 ans sur le cadre, 2 ans sur le reste du vélo
  • Tailles disponibles : 40, 45, 50, 55 cm
 
 
Les 3 transmissions Nevo5 en un coup d'œil :
 
  • Silent (moyeu Shimano Nexus 5 vitesses + courroie Gates CDC) — la version de base, la plus accessible. Moteur Bosch Performance Line (75 Nm), batterie PowerTube 540 Wh. Courroie sans entretien de chaîne, transmission simple et silencieuse.
 
  • Touring (dérailleur Shimano XT 11 vitesses, Linkglide) — moteur plus puissant Bosch Performance Line CX (90 Nm) et batterie plus grosse (PowerTube 600 Wh), pour plus d'autonomie et de punch en côte. Freins Magura MT4. Transmission classique par chaîne, pour ceux à l'aise avec son entretien. 
 
  • Vario (moyeu Enviolo Trekking à variation continue + courroie Gates CDX) — même moteur que la version Touring (Bosch Performance Line PX, 90 Nm). Changement de rapport en continu, possible même à l'arrêt, sans à-coups : la transmission la plus confortable au quotidien. Batterie PowerTube 720Wh
 
 

Riese & Müller - Nevo 5

4 339,00 €Prix
Sur commande / Disponible sous 6 semaines
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