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Le vélo électrique polyvalent de Riese & Müller pour la ville et les grands trajets du quotidien : cadre aluminium (formes Haut ou Mixte), fourche suspendue 100 mm, équipement complet de série (éclairage avant/arrière, garde-boue, porte-bagage arrière, béquille, sonnette, antivol de cadre à chaîne), disponible en 4 tailles (S/M/L/XL) pour des cyclistes de 1,60 m à 2,10 m.


La gamme standard est déclinée en 6 transmissions qui vont de l'entrée de gamme (Silent CORE, moyeu 5 vitesses) à la transmission la plus premium (Rohloff, 14 vitesses) — de quoi s'adapter à presque tous les budgets et tous les usages. Disponible également en version Speedbilke 45kmh.



6 versions :


  • Silent CORE —  Moyeu Nexus 5V + courroie, premier vélo électrique, trajets urbains courts et plats

  • Touring — Dérailleur 1×11, Shimano CUES, le prix d'entrée le plus accessible de la gamme

  • Touring Pro — Dérailleur 1×11, Shimano XT, entre Touring et transmissions fermées

  • Vario —  Enviolo CVT + courroie, confort au quotidien, zéro entretien chaîne

  • Rohloff — Moyeu Rohloff 14V + courroie, fiabilité maximale pour grands rouleurs et cyclo-voyageurs

  • Pinion — Boîte Pinion 12V + courroie, transmission fermée haut de gamme, usage intensif



Caractéristiques communes à toutes les versions :


  • Cadre aluminium, formes Haut et Mixte

  • Assistance électrique jusqu'à 25 km/h (disponible en version HS)

  • Suspension : fourche avant, débattement 100 mm — pas de suspension arrière

  • Roues 27,5″ avant/arrière, pneus Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex

  • Équipement inclus : éclairage avant/arrière, garde-boue, porte-bagage arrière, béquille, sonnette, antivol de cadre avec chaîne

  • Charge utile (PTAC) : 160 kg au total (cycliste + vélo + bagages)

  • Tailles disponibles : S, M, L, XL (cyclistes de 1,60 m à 2,10 m)

Riese & Müller - Charger5

À partir de 4 539,00€Prix promotionnel
Couleur
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